2020_0830_132013　特急はるか

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京都〜関西空港を結ぶ「はるか」はコロナの影響で利用客が激減しました。

はるか専用のこの281系電車の1994年､5両編成が9本造られましたが､その後利用客数が順調に伸び､中間車を9両追加して6両編成9本になりました。
またその時に増結用の3両編成3本も造られて､混雑する列車は9両編成で運転されていました。
近年はインバウンドの増加とともに､日常的に混雑していたため､全列車を9両編成にすることが決まり､不足する増結車3両編成6本を用意することになりました。
281系は登場して既に27年目で､今更リピートで増備することはせず､新設計の271系電車が2019年に造られています。271系は281系と連結しての運転も可能ですが､計画が具体化してきたなにわ筋線への乗り入れも考慮した設計になっていて､281系の後継車としての位置づけでもあります。

3月から全列車が9両編成となって271系の運用が始まる予定でしたが､乗客の急減少で増結が見送られ271系は車庫で出番待ちが続いています。

それどころか9月からはついに10:00〜17:00の間のはるかは全面運休となり､昼間京都駅ではるかの姿を見ることが出来なくなります。

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  がんちゃ

コメント (2)

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  中古のふさん
  ☆ありがとうございます。

  2020年9月16日 20:55 キューチャン (36)

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  がんちゃんさん
  ☆ありがとうございます。

  2020年9月16日 20:55 キューチャン (36)

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