8003F
樟葉10:17発特急淀屋橋行き 7連2扉車で正規運用
この日8000系で運転されたのはこの8003Fを使った午前中の2往復半だけで､この車両も午後には車庫に収容されて増結作業に入ったようです。
5両目と6両目の間にプレミアムカーを挟み込みますが､通常は外さない場所なのでこの間は棒連結器というボルトとナットで固定する連結器が使われていて作業には通常の連結器よりは手間がかかりそうです。
その他､号車を示すステッカーの類の貼替えなど目に見える部分だけでも結構な付帯作業がありそうです。
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コメント (7)
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がんちゃんさん
☆ありがとうございます。2017年9月4日 07:27 キューチャン (36)
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トキゾウさん
☆ありがとうございます。2017年9月4日 07:28 キューチャン (36)
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写素人さん
☆ありがとうございます。2017年9月4日 07:28 キューチャン (36)
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westhisaさん
☆ありがとうございます。2017年9月4日 07:28 キューチャン (36)
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Suzume exp.さん
☆ありがとうございます。2017年9月4日 07:29 キューチャン (36)
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B707B787さん
☆ありがとうございます。2017年9月4日 07:29 キューチャン (36)
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seanaster2さん
☆ありがとうございます。2017年9月4日 07:30 キューチャン (36)
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